ਕਿਉਂ ਨਿਓਡੀਮੀਅਮ ਮੈਗਨੇਟ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਨਿਓਡੀਮੀਅਮ ਚੁੰਬਕ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਪਿੰਡਾਂ ਅਤੇ ਕਸਬਿਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਵਾਹਨ ਹੈ। ਇਹ ਸਸਤਾ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵੀ ਹੈ।

ਨਿਓਡੀਮੀਅਮ ਮੈਗਨੇਟ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਈ-ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਅੱਗ ਫੜਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਟੇਕਆਉਟ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਡਿਲੀਵਰੀ ਉਦਯੋਗ ਲਗਭਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੀ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪਰਿਪੱਕ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਸਿੰਟਰਡ NdFeB ਮੈਗਨੇਟ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਫਾਇਦੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਚੜ੍ਹਾਈ ਸ਼ਕਤੀ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਘੱਟ ਰੌਲਾ, ਘੱਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਕੀਮਤ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਹੈਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਮੋਟਰ ਚੁੰਬਕਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਯੰਤਰ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ndfeb ਬਲਾਕ ਚੁੰਬਕ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਮੋਟਰ

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ NdFeB ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੋਟਰ ਕੋਇਲ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਦੁਆਰਾ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੱਬ ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਟਰਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨਨਿਓਡੀਮੀਅਮ ਵਰਗ ਚੁੰਬਕਗ੍ਰੇਡ N35H ਦੇ ਨਾਲ 24×13.65x3mm ਦਾ ਆਕਾਰ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸੈੱਟ ਲਈ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਮੋਟਰ ਮੈਗਨੇਟ ਦੇ 46 ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਸਟੇਟਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਾਇਰ ਪੈਕੇਜ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਇਲ ਉਤੇਜਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਉਤੇਜਨਾ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਮਾਈਲੇਜ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ N35H ਵਰਗ ਚੁੰਬਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ

2016 ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਨਵੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ NIU ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈਆਂ ਛੋਟੀਆਂ, ਵਧੇਰੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਭਾਰ ਕਾਰਨ ਹੈ। NIU ਦੇ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਜਾਂ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਸਿਰਫ 8% ਸੀ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਨਰਾ, AIMA, YADEA, TAILG, LUYUAN, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। NIU ਅਤੇ NINEBOT, ਅਖੌਤੀ ਸਮਾਰਟ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿਈ-ਬਾਈਕ ਚੁੰਬਕਚੀਨ ਵਰਗੇ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋਵੇਗੀ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-13-2022